Abschreibungen

Beträge, die zur buchhalterischen Erfassung des Wertverzehrs am Anlagevermögen dienen. Sie werden in der Gewinn- und Verlustrechnung als Aufwand und in der Kostenrechnung als Kosten angesetzt. Die Ermittlung des Wertverlustes des Schiffes über die Laufzeit erfolgt jährlich anteilig nach handels- und steuerrechtlichen Vorgaben.

Aframax

Bezeichnung für Tanker mit einer Tragfähigkeit zwischen 80.000 -120.000 tdw. Der Afra (="Average Freight Rate Assessment") ist ein Index, der von den Ölgesellschaften unternehmensintern für die Berechnung von Ölfrachtraten benutzt wird.

Ausflaggung

Eintragung eines Schiffes in das Schiffsregister eines anderen Staates.

BareBoat-Charter

Eine Form des Chartervertrages, bei dem der Schiffskörper ohne Besatzung und ohne Ausrüstung (bare boat) vermietet wird. Die Chartergesellschaft übernimmt alle mit dem Schiffsbetrieb verbundenen Schiffsbetriebskosten während des Charterzeitraumes.

Befrachtungs- und Adresskommission

Zwei Arten von Vergütung für die Vermittlung der Charter in Höhe eines vereinbarten Prozentsatzes der Charterrate. Die laufende Befrachtungskommission entsteht beim Abschluss eines Chartervertrages durch fremde dritte Makler oder auch ggf. durch den Bereederer für seine Tätigkeit als Befrachter. Zusätzlich dazu kann es zur Fälligkeit einer Adresskommission von der Reederei an den Charterer bzw. dessen Makler kommen.

Bereederungsgesellschaft

Die Gesellschaft, die alle Geschäfte in Zusammenhang mit dem Betrieb des Schiffes (Versicherung, Vercharterung, Stellung des Personals etc.) für den Eigentümer ausübt.

Bereederungsvertrag

Vertragliche Vereinbarung zwischen der Reederei und dem Eigentümer des Schiffes über die Abwicklung aller mit dem Betrieb des Schiffes zusammenhängenden Geschäfte und Aufgaben.

Betriebskosten

Alle in der Betriebsphase eines Unternehmens anfallende Kosten, u a. Kosten für Personal, Ausrüstung, Reparaturen, Schmieröl, Versicherungen, Besichtigungen und sonstige Kosten.

Bruttoraumzahl

Maßeinheit für den Brutto-Raumgehalt eines Schiffes nach IMO-Vermessung als Ersatz ab dem 18.07.1994 der bisherigen Maßeinheit Brutto-Registertonne nach dem Schiffsvermessungsabkommen.

Bugstrahlruder

Der Propeller im Vorderteil (Bug) des Schiffes, der eine Querbewegung oder das Drehen des Schiffes ermöglicht. Er unterstützt Manöver in engen Revieren, z.B. Häfen.

Bulker /Bulkcarrier

Schiffstyp zur Beförderung von Massengütern wie z. B. Getreide, Erz oder Kohle. Ein Bulker ist mit großen Laderäumen ausgestattet, in die das Massengut hineingeschüttet wird. Die Welthandelsflotte besteht etwa zu einem Drittel aus Bulkern. Es gibt sie in verschiedenen Größen: Handysize (10.000 - 40.000 tdw), Handymax (40.000 - 60.000 tdw), Panamax (60.000 - 80.000 tdw), Capesize (80.000 - 200.000 tdw), VLOC (Very Large Ore Carrier: > 200.000 tdw).

Bunkerschiff

Bunkerung

Bunkerkosten

Treibstoffkosten für ein Schiff.

Chartergesellschaft

Gesellschaft, die ein Schiff für einen bestimmten Zeitraum gegen Zahlung einer vereinbarten Charterrate/ Entgelt an den Eigentümer zur eigenen Nutzung übernimmt.

Charterrate

Nutzungsgebühr der Chartergesellschaft an den Eigentümer für die zeitliche Überlassung des Schiffes.

Chartervertrag

Vertragliche Vereinbarung zwischen der Chartergesellschaft und dem Schiffseigentümer zur Regelung von Rechten und Pflichten beider Vertragsparteien.

CSC - Container Safety Convention

Standard bezüglich der Sicherheits- und Belastungsansprüche eines Containers. Nur Container dieses Standards werden für die Nutzung im internationalen Warentransport zugelassen.

Containerumschlag

Anzahl der in einem Hafen ein- und ausgelagerten Container.

Deadweight Tonnage (dwt)

Tragfähigkeit eines Schiffes in Tonnen einschließlich Besatzung, Passagiere, Treibstoff und Nahrungsmittel. Diese Maßeinheit entspricht der Deutschen Abkürzung tdw.

Det Norske Veritas (DNV)

Renommierte norwegische Klassifikationsgesellschaft.

Doppelhülle

Schiffsrumpf mit doppelter Bordwand und Doppelboden.

Emissionshaus

Die Zuständigkeit des Emissionshauses liegt im Rahmen der Fondsfinanzierung in der Ausführung wesentlicher Aufgaben, wie z.B. die Beratung bei der Fondskonzeption, Erstellung des Beteiligungsprospektes, Finanzierungsvermittlung und die Ausgabe von Kommanditanteilen.

Ein-Schiffs-Gesellschaft

Lediglich zum Erwerb und der Vercharterung eines Schiffes gegründete Gesellschaften. Dieser Gesellschaftsform entsprechen die meisten Schifffonds.

Feederschiff

Ein Zubringer-Schiff zur Anlieferung bzw. Verteilung von Teilladungen.

Feeder Service

Zubringer- und Verteilerdienst kleinerer Containerschiffe (Feedern) zur Bedienung der Häfen, die von den größeren Schiffen nicht direkt angelaufen werden können. Dieser Dienst ist für einen effizienten Containertransport notwendig.

Festcharter

Vertragliche Vereinbarung zwischen Schiffseigentümer und Chartergesellschaft für eine Schiffsüberlassung über einen festgelegten Zeitraum mit vereinbarten Charterraten. Der Vercharterer trägt hier die Schiffsbetriebskosten.

Forty Feet Equivalent Unit (FEU)

Standardbezeichnung für Containergrößen (Vierzig-Fuß-Standard-Container).

Flaggschiff

Gängige Bezeichnung für das größte und repräsentativste Schiff einer Reederei oder einer nationalen Handelsflotte.

Gear

Ladegeschirr (Kräne) eines Schiffes für eine von den Hafeneinrichtungen unabhängige Be- und Entladung.

Germanischer Lloyd (GL)

Renommierte deutsche Klassifikationsgesellschaft, die als Aktiengesellschaft mit Sitz in Hamburg 1867 von Reedern und Versicherern gegründet wurde.

IMO (International Maritime Organisation)

1958 als Unterorganisation der UNO mit Sitz in London gegründete, beratende zwischenstaatliche Schifffahrtsorganisation. Aufgaben der IMO sind die Erhöhung der Schiffssicherheit und die Verhütung von Meeresverschmutzung durch Schiffe.

ISM -Code (International Safety Management-Code)

Durch die IMO verabschiedeter Code, um den Problemen des menschlichen Versagens auf allen Ebenen des Reederei- und Schiffsbetriebes zu begegnen. Der Code hat durch die Einbettung in das bestehende SOLAS-Übereinkommen Gesetzeskraft erlangt.

Kapitalkonto

Das Kapitalkonto zeigt bei Personengesellschaften das Eigenkapital individuell für jeden Gesellschafter an und weist die Bewegungen der Kapitaleinzahlung, zugewiesene Gewinn- und Verlustanteile sowie Ausschüttungen bzw. Einlagen aus.

Klasse

Definition der Bauausführung und des Erhaltungszustands von Schiffskörper und Ausrüstung. Die Klasse wird von Klassifikations-gesellschaften in Form von Buchstaben / Ziffernkombinationen (Klassezeichen) ausgedrückt und in Register und Zertifikate eingetragen. Sie unterliegt einer beschränkten Gültigkeitsdauer (Klasselauf), in der festgelegte reguläre und außerplanmäßige Besichtigungen zur Neuerteilung der Klasse (Klassenerneuerung) erfolgen.

Klassifikationsgesellschaft

Gesellschaft mit Zuständigkeit für Schiffssicherheit,
-konstruktion, -technik und Meerestechnik (vergleichbar mit dem TÜV). Eine weitere Zuständigkeit liegt in der Zertifizierung nach international standardisierten Management- und Qualifikationssystemen (z.B. ISO-Normen).

Knoten (kn)

Maßeinheit für die Schiffsgeschwindigkeit. Ein Knoten entspricht 1,852 km/h = eine Seemeile/Stunde.

Kühlschiff

Spezielles Frachtschiff zum Transport von leicht verderblichen Lebensmitteln wie Fleischprodukte, Obst und Gemüse.

Ladefähigkeit

Maximal mögliches Ladegewicht eines Schiffes. Englisch: Tons Deadweight Cargo Carrying Capacity (tdwcc).

Länge

Es gibt zwei Möglichkeiten der Längenmessung eines Schiffes: über die gesamte Länge ("über alles") oder nur über die kürzere Wasserlinie ("zwischen den Loten") bei den Hauptabmessungen des Schiffes.

Linienschifffahrt

Einsatz von Schiffen nach Fahrplan mit festen Anlaufhäfen und Terminen. Die Häfen werden unabhängig vom Ladungsaufkommen bedient.

Lloyds Register

Die größte Klassifikationsgesellschaft der Welt mit Sitz in London.

Loss-of-Hire

Übersetzt: Erlösausfall. In Zeitcharterverträgen regelt die Off-Hire Klausel die Unterbrechung der Charterratenzahlung. Hier wird eine Einstellung der Zahlung durch den Charterer bei definierten Ereignissen vorgesehen, z.B. wenn das Schiff durch einen Maschinenschaden nicht einsatzbereit ist. I. d. R. wird dieses Risiko versichert.

Main Port

Haupthafen: Hafen, der in einem Liniendienst regelmäßig und direkt bedient wird.

Massengüter

Massengüter sind lose schaufelgerechte, lose greiffähige, lose saugfähige, lose schüttgerechte und lose flüssige Güter. Der Begriff wird nicht von der Gütermenge bestimmt, sondern von der Beschaffenheit der Güter während des Umschlags und damit auch von der Umschlagstechnik. Gegenbeispiel: Stückgüter.

Massen-Stückgut

Bezeichnung für große, aber einheitlich verpackte Mengen an Stück- oder Schüttgütern, z. B.: Feinbleche, Eisendraht, Maschinen, Paletten und Getreide in Säcken. Syn.: massengutartiges Stückgut.

Multi-Purpose Carrier (MPC)

Deutsch: Mehrzweckschiff. Schiff mit der Möglichkeit der gleichzeitigen Beförderung mehrere Ladungsarten (unterschiedliche Stück- oder Massengüter, Container, Schwer- und Gefahrgut). Im Gegensatz dazu stehen Spezialschiffe wie Containerschiffe, Tanker, Fähren oder Kühlschiffe.

Nettocharterrate

Charterrate für ein Schiff abzüglich der Vermittlungsvergütungen (Kommissionen).

Nettoraumzahl

Maßeinheit nach IMO-Vermessung als Ersatz der bisherigen Maßeinheit Netto-Registertonne nach dem Schiffsvermessungsabkommen.

Off-hire

Schiff ohne Beschäftigung.

Offenes Schiffsregister

Schiffsregister, das auch Schiffe aus anderen Staaten aufnimmt und somit ein Ausflaggen von Schiffen möglich macht. Die Nationalität von Eigentümer und Schiff sind verschieden. Die größten offenen Schiffsregister unterhalten Liberia, Panama und Singapur.

Panamax-Schiff

Schiff, das mit seinen Größenmaßen noch den Panama-Kanal passieren kann. Dafür geltende maximale Abmessungen: 294,13 m Länge; 32,31 m Breite; 12,04 m Tiefgang.

Partenreederei

Gesellschaftsform nach Seerecht bzw. 1. Form der Kommanditgesellschaft: hier liegt eine Verteilung des Eigentumsrecht an dem Schiffsbestand in Parten (d.h. festen Anteilen) auf die Mit- oder Partenreeder vor. Die Höhe der Kapitalbeteiligung wird in dem Partenbrief festgehalten, nach dem die Ermittlung der Kosten- und Erlösanteile des Partenreeders erfolgt.

Passagierschiff

Schiff mit Einsatz im Bereich Touristik, vorzugsweise bei Kreuzfahrten.

Poolbeschäftigung

Bei einer Poolbeschäftigung sammeln die Initiatoren die Einnahmen einer bestimmten Anzahl von Schiffen gleicher Kategorie in einem Pool. Nach Ablauf einer bestimmten Zeitperiode werden dann die Einnahmen durch die Anzahl der im Pool beschäftigten Schiffe geteilt.

Post-Panamax-Schiff

Schiff, das die für den Panamakanal höchstzulässigen Abmessungen überschreitet.

Produkten-/Chemikalientanker

Tanker zur Beförderung von Speiseöl, Säuren, Laugen und anderen aggressiven Chemikalien neben reinen Ölprodukten wie Benzin, Gasöl, Dieselöl. Es handelt sich hier um vergleichsweise kleine Tanker mit einer Größe von 16.000 bis 60.000 tdw.

Reederei

Gesellschaft mit Schiffseigentum im Betriebsvermögen.

Reefer

Isolierter Container mit Kühlaggregat.

Reefer Plug

Stromanschluss für Reefer-Container im Containerschiff oder am Terminal.

Refundment-Garantie

Die Absicherung z.B. einer Versicherungsgesellschaft für die vollständige Erstattung  bereits erfolgter Kaufpreiszahlungen einer Fondsgesellschaft bei Nicht-lieferung der im Kaufvertrag genannten Leistung.

RO/RO-LO/LO-Mehrzweckschiff (Roll on/Roll off-Lift on/Lift off)

Schiff für den Einsatz im Transport von Projektladung inklusive Schwergutladung. Die Beladung kann sowohl über die Heckrampe als auch mit Hilfe des Schwerlastgeschirrs erfolgen. Dieser Schiffstyp verfügt über große Laderäume und Trailerspuren und teilweise ein variabel einziehbares Zwischendeck. Eine Unterkategorie hierzu bildet das RO/RO-Schiff (Roll on/ Roll off), welches eine Be- und Entladung rollender Ladung über Bug-, Seiten- oder Heckpforten ermöglicht (z.B. Fähren).

Schiffsbetriebskosten

Alle in der Betriebsphase eines Unternehmens anfallende Kosten, u a. Kosten für Personal, Ausrüstung, Reparaturen, Schmieröl, Versicherungen, Besichtigungen und sonstige Kosten.

Schiffsregister

Verzeichnis aller Schiffe unter der Flagge eines Staates. In Deutschland führt das jeweils zuständige Amtsgericht dieses Register. Es gibt innerhalb des Registers drei Abteilungen: Identitätsangaben des Schiffes (z. B. Größe), Eigentumsverhältnisse und Rechte Dritter (z. B. Hypotheken).

Schüttgut

Schüttbare Güter, wie z. B. Getreide, Kohle, Erz, Kies, Sand oder Steine.

Seemeile

1 sm = 1,852 km. Berechnung: Äquatorumfang (40.000 km) = 360 Längengrade, 60 Minuten = 1 sm.

Self Geared /Self Sustained Container Vessel

Schiff mit eigenem Ladegeschirr an Bord und somit unabhängig von landseitigem Ladegeschirr.

Single-Decker

Schiff mit nur einem Deck (dem Wetterdeck). Es gibt keine horizontale Unterteilung des Laderaumes.

SOLAS-Abkommmen
(= Safety of Live at Sea-Convention)

Internationale technische Vorschrift für sicherheitsfördernde bauliche Maßnahmen und Ausrüstungsgegenstände zur Gewährleistung der Leckstabilität und allgemeinen Verbesserung der Schiffssicherheit.

Steuerbord

Rechte Seite eines Schiffes in Fahrtrichtung. Gegenteil: Backbord.

Stiller Gesellschafter

Der Stille Gesellschafter beteiligt sich an einem Unternehmen mit einer Einlage, die in das Vermögen der Gesellschaft übergeht. In den meisten Fällen wird die Einlage mit einem vertraglich festgelegten Zinssatz verzinst und der Stille Gesellschafter nimmt nicht am Ergebnis der Gesellschaft teil. Bei "Atypisch Stillen Gesellschaften" aber nimmt der Stille Gesellschafter am Ergebnis der Gesellschaft teil, die feste Verzinsung der Einlage entfällt.

Stückgut

Güter bzw. Packstücke, die stückweise, also einzeln zu verladen sind wie z.B. Kisten, Kartons, Fässer und Paletten. Gegenteil: Massengut.

Suezmax

Größenbezeichnung für Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 120.000 -200.000 tdw; diese Schiffe können durch den Suezkanal fahren. Diese Größe wird zur Zeit ausschließlich von Tankern und Bulkern überschritten, doch in wenigen Jahren wird dies auch Containerschiffe betreffen.

Tanker

Schiff zum Transport von großen Flüssigkeitsmengen. Unterschieden wird in Rohöl-, Mineralöl-, Gas- und Produktentanker: -Panamax (60.000 - 80.000 tdw)-Aframax (80.000 - 120.000 tdw)-Suezmax (120.000 - 200.000 tdw)-VLCC (Very Large Crude Carrier: 200.000 - 320.000 tdw)- ULCC (Ultra Large Crude Carrier: > 320.000 tdw).

TEU

Ein TEU (Abkürzung für "twenty feet equivalent unit") bezeichnet einen 20-Fuss-Container (1 Fuss = 30,54 cm).
Bei Containerschiffen wird die Anzahl der TEU oft als Größen- bzw. Kapazitätsmaßstab verwendet.

Tonnagesteuer

Nach dem § 5 a EStG haben Schifffahrtsgesellschaften seit dem 1. Januar 1999 die Möglich-keit, eine pauschalierte Gewinnermittlung in Abhängigkeit der Schiffsgröße vorzunehmen. Diese Gewinnermittlungsmethode wird im allgemeinen Sprachgebrauch als Tonnagesteuer bezeichnet. Wesentliche Voraussetzungen für die pauschalierte Gewinnermittlung sind u.a., dass sich die Geschäftsführung der Gesellschaft im Inland befindet, die Bereederung des Schiffes im Inland durchgeführt wird und das Schiff im Wirtschaftsjahr überwiegend in einem deutschen Schiffsregister eingetragen ist. An diese Gewinnermittlungsart ist die Gesellschaft dann für zehn Jahre gebunden.

Trampschifffahrt

Die Trampschifffahrt hat keinen festen Fahrplan und nimmt Ladung dort auf, wo sie angeboten wird. Die Frachtraten richten sich nach Angebot und Nachfrage.

ULCC-Tanker

Engl.: Ultra Large Crude Carrier. Rohöltanker ab ca. 320.000 tdw.

VLCC-Tanker

Engl.: Very Large Crude Carrier. Tanker mit einer Tragfähigkeit von mehr als 160.000 dwt.

Vorbereitende Bereederung

Anfallende Aufwendungen vor der Inbetriebnahme eines Schiffes (z.B. Besichtigung, Gutachten, Überführung des Schiffs von der Werft in den Heimat-hafen etc).

Werft

Betrieb zum Bau und zur Reparatur von Schiffen.

Zeitcharter

siehe Festcharter