Beteiligung an einem Handysize-Bulkcarrier. Gegenwärtige Altersstruktur der Handysizeflotte zeigt einen hohen Modernisierungbedarf auf. Schiffe dieser Größenklasse gelten als universell einsetzbare "Arbeitspferde". Die Flexibilität sorgt für gute Beschäftigungsaussicherten und dadurch für eien hohe Sicherheit des Investments. Die Beschäftigung erfolgt über einen Einnahmepool der Bereederungsgesellschaft H. Vogemann GmbH & Co. KG. Die anfängliche Poolrate ist mit USD 18.000 pro Tag kalkuliert.

Das Schiff

Das MS "Voge Felicita" ist ein moderner Bulkcarrier (Massengutschiff) mit einer Tragfähigkeit von 24.279 dwt und einer Ladekapazität von ca. 31.000,56 cbm. Das Schiff gehört damit zur Handyziseklasse. Handysizebulker zeichnen sich durch eine große Ladungsvielfalt aus und werden für den Transport von Massen- und Stückgütern eingesetzt. Das MS "Voge Felicita" ist ein Logcarrier und kann neben"Miner Bulks" auch den Transport von Holz übernehmen. Das MS "Voge Felicita" kann auf Grund seiner vier bordeigenen Kränen mit jeweils 30t Taglast Häfen bedienen, die nicht über ausreichende Lade- und Löschkapazitäten an Land verfügen.

Schiffsdaten

Klasse	GL 101829 100 A5 Bulk Carrier ESP Solas-II-2, Reg. 19 DBC c2P52, MC/9143714
Werft/Baujahr	Hakodate Dock Co. Ltd., Japan / 1997
Schiffstyp	single deck log / Bulkcarrier
Tragfähigkeit	24.279 dwt
Laderäume /-Luken	4 / 4
Kräne:	4x 30 t
Hauptabmessung:	Länge über alles: 157,26 m Breite auf Spanten: 26,00 m Tiefgang: 9,55 m
Hauptmaschine	Akasaka Mitsubishi 6UEC 45LA, 5.296 kW
Geschwindigkeit	13 kn beladen 13,5 kn Ballast

Investitionsplan

Seeschiff inkl. Nebenkosten	16.555.073 €
Vorlaufkosten inkl. Kurssicherung, Zwischenfinanzierung	1.825.000 €
Liquiditätsreserve	288.700 €
Gesamt	18.668.773 €

Die Beschäftigung

Das MS "Voge Felicita" ist seit der Übernahme am 14.08.2007 mit 4 technisch vergleichbaren Schiffen in einem Einnahmepool beschäftigt. Gepoolt werden die Reiseergebnisse der Schiffe. Poolverwalter ist die Bereederungsgesellschaft H. Vogemann GmbH & Co. KG. Es ist beabsichtigt, die Schiffe sowohl kurz- als auch langfristi zu beschäftigen, um ein für alle Poolmitglieder optimales Ergebnis bei gleichzeitiger Absicherung gegen kurzfristige Marktschwankungen zu erzielen. Das MS "Voge Felicita" wird nach Übernahme an die Geselslchaft in diesem Einnahmepool der Vogemann Gruppe zu einer kalkulierten Charter von anfänglich USD/Tag 18.000 eingesetzt. Die im Anschluss zu erwartenden Pooleinnahmen wurden sukzessive fallend bis auf UDS/Tag 12.000 kalkuliert.

Die Bereederung

Die Bereederung des Schiffes erfolgt durch die Bereederungsgesellschaft H. Vogemann GmbH & Co. KG, ein Unternehmen der Vogemann-Gruppe, Hamburg. Die Schifffahrtsgruppe wurde 1886 gegründet und verfügt heute über eine Flotte von 19 Schiffen. Expansion durch weitere Zukäufe ist geplant. Das operative Geschäft konzentriert sich schwerpunktmäßig auf die Befrachtung trockener Massengüter. In diesem sehr speziellen Bereich verfügt die Bereederungsgesellschaft H. Vogemann GmbH & Co. KG über eine gewachsene Kompetenz und hervorragende Kontakte. Die zukunftsorientierte Firmenpolitik und Zuverlässigkeit machen die Bereederungsgesellschaft zu einem wertvollen Partner und einer der besten Adressen in diesem Bereich. Die Beschäftigung des MS "Voge Felicita" im Pool sorgt für eine Risikostreuung und maximale Sicherung der Chartereinnahmen.

Prognostizierte Rückflüsse

Laufzeit bis			2020
Kapitaleinsatz			-100.000
Ausschüttungen Betriebsphase			152.000
Schlusszahlung			49.656
Mittelrückfluß gesamt			201.656
Steuern während der Betriebsphase			- 1.632
Vermögenszuwachs nach Steuern			100.024

Angaben in Euro. Durchgehend Spitzensteuersatz 42%, Soli 5,5%.

Einzahlungsmodalitäten

- Die Mindestbeteiligung beträgt € 25.000 - Ein Agio wird nicht erhoben - Einzahlungen sind wie folgt zu leisten:
	70 % nach Beitrittsannahme durch den Treuhänder
	30 % am 10. März 2008

Hinweis:
Maßgeblich ist alleine der von der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) freigegebene Emissionsprospekt. © 2007 FAFA Capital